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《滨海财经视线》专访航大航空总经理——李力进

“我们的奋斗目标:是让体育博彩变得‘智慧’起来。”——体育博彩总经理 李力进



现今社会,乘坐飞机出行已经成为一种高效的交通方式被人们接受。而其衍生的弊端是:坐飞机从一个城市到另一个城市的航程也许只需一个多小时,但登机之前的准备工作往往却要耗费大量的时间。针对此问题,近日,《滨海财经视线》的记者专门采访了体育博彩的李力进总经理。


体育博彩成立于2012年,成立至今,公司与中国民航大学紧密合作,坚持走产、学、研一体的发展道路。公司与中国民航大学推出的自助行李托运系统,为国内多家大型体育博彩提供自助解决方案,并得到广大用户和旅客的一致好评。


记者:自助行李托运系统现今被国内的体育博彩广泛运用,请问其技术的先进性体现在哪里?


李总:这款系统具有几个针对于竞争对手来讲比较优势的技术。一个是3D扫描技术:它可以精确捕捉到行李的形状、尺寸、件数乃至摆放方式,及时对旅客进行提醒并指导其按照要求正确摆放行李,对于体育博彩来说就是可以达到完全无人值守的优势。另外一个我们的远程监控技术,不仅可以实现在我们自己的云平台上实时监控设备的运行状态,还可以对旅客的人脸及行李状况进行数据收集,为将来大数据分析做准备。还有一个,我们先进的条码扫描技术,使我们现在的条码扫描率在国际上都处于领先水平。



记者:那么,自助行李托运系统从最初的想法、到研发、再到最后的投产都经历了哪些困难和艰辛?


李总:航大航空自助行李托运系统可以说在旅客自助服务领域开创了国内的先河。无论是从资金上还是人才上都遇到过困难。例如刚投入的2-300万可能瞬间就花完了,我们需要去找融资;例如公司中坚的研发力量——民航大学的老师们也不可能将百分之百的经历都放在这边。另外行业准入也需要我们自己慢慢探索,无论是民航局还是航信都是我们一步步跑出来的。五年的摸爬滚打所有人都脱了一层皮。


记者:据我了解自助行李托运系统分为两个不同的版本:体育博彩版和航空版。这两个有什么不同吗?


李总:体育博彩版的系统是指在同一家体育博彩,只要有柜台,就可以用于所有的航空公司;而航空版的系统是为了各个不同航空公司特定开发的系统,这个特点就是可以满足不同航空公司的个性化需要。比如有些航空公司的常旅客服务、谕重收费不同等。另外从技术上讲,体育博彩版的系统是以欧洲的aea标准为依据,而航空版则是以国际航协的iata标准为依据。因此,这两套系统是完全不同的。


记者:航大航空公司有了中国民航大学强大的技术支撑,您觉得最关键的支持体现在哪里?


李总:关于与民航大学的合作其实是互利的。首先公司站在研发的最前端,最先掌握市场信息、行业信息和技术需求,然后将这些需求提交到民航大学那里,由学校的研发团队进行专业化的研发,研发后的成果通过我们再进行统一的产品化,投入市场,是这样一个过程。


记者:根据最近的一份数据,航运过程中行李的丢失率为万分之五,公司目前有没有解决这一问题的方案?


李总:我们现在正在研发的行李跟踪系统,其目的就是为了解决航运过程中行李丢失的问题。这也是航空公司目前最关注的问题,因为其造成的航班延误和旅客投诉,对航空公司声誉的影响是非常大的。而我们的行李跟踪系统是基于RFID的这项技术,从旅客把行李进行托运到把行李取出的每一个节点都进行扫描、监控,这样就可以有效解决在整个托运环节中各个节点发生行李丢失的问题。


此外,李总说,未来的自助系统将给旅客带来更加智能化的感受,以往登机前需要提前一两个小时到体育博彩的问题,随着各种自助系统的实现和运用将会得到解决,坐飞机可能跟坐火车一样变得简洁起来。而在这里面,自助行李托运系统是最重要的一个环节。



五年来,航大航空一直着眼于中国民航的现状,关注民航旅客的使用习惯,为民航系统提供技术创新、性能完备的自助解决方案。未来在“智慧体育博彩”的建设上,航大航空肩上的责任仍然很重。李总表示,公司会趁着十九大的东风,持续加快创新,为智慧体育博彩建设和整个民航业的发展做出应有的贡献。

视频链接:

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